Los valores de Semi Truck se suavizan a medida que aumenta el nuevo inventario

Hace un año, los precios de los últimos modelos (diablos, todos los modelos de semirremolques usados) eran estratosféricos. La misma interrupción de la cadena de suministro que estaba afectando a los fabricantes de maquinaria agrícola estaba afectando a los fabricantes de camiones, cortando el suministro de camiones nuevos. Los compradores que no podían conseguir camionetas nuevas buscaban vehículos de último modelo. Como resultado, el precio promedio de un camión con dormitorio Clase 8 alcanzó la asombrosa cifra de $90,393 en diciembre de 2021, según JD Power.

Eso fue $41,748 más que en 2020, a pesar de que los camiones son 6 meses más viejos.

¡Este invierno vino una reversión con una venganza! Los precios de los semirremolques Clase 8 cayeron un 25%, según ACT Research. "Eso fue un poco más pronunciado de lo esperado", observa Steve Tam de ACT Research.

Las Directrices de camiones comerciales de JD Power informan que los compradores todavía están arrebatando camiones premium de baja hora. Pero cuando se trata de camiones dormitorio de 2 a 6 años en el modelo de referencia de JD Power, el precio promedio a fines del invierno fue el siguiente:

En comparación con el año anterior (febrero de 2022), los semirremolques de último modelo perdieron una cuarta parte de su valor de mercado.

Mitch Helman de Sandhills Global observa: "A medida que los valores de camiones y semirremolques bajan, los vendedores deben monitorear de cerca las tendencias de valor para mantener los precios competitivos y anticiparse a los cambios del mercado".

Se puede encontrar más evidencia de que los precios de los camiones Clase 8 usados ​​son bajos en el Índice de valor de equipos de Sandhills, que informa que el inventario de camiones pesados ​​​​aumentó un poco más del 30 % a principios de 2023. Esa es la evidencia clave de que los valores de los semirremolques continuarán para suavizar en el verano y el otoño. Se están fabricando más camiones nuevos, lo que conduce a un aumento de los intercambios. Gran influencia en esta tendencia es la economía general. La inflación continua o una recesión leve reducirán la demanda de camiones, lo que reducirá la demanda de vehículos Clase 8 de último modelo.

La pregunta del millón es si compras este mes o esperas a finales de verano a ver qué se desarrolla. Esa decisión depende de sus necesidades, la antigüedad de su flota actual de camiones y la cantidad de cosecha que necesita transportar a la ciudad este verano. Pero hay muchas posibilidades de que los precios de los semirremolques sigan cayendo en la cosecha.

Siempre vale la pena mirar más allá del odómetro y las características al fijar el precio de camiones usados, en particular aquellos que tienen más antigüedad y kilometraje.

"Un error común que cometen los granjeros y el público en general es no saber todo lo que hay que saber sobre un artículo en particular", dice Bill Nelson de US Auctioneers. "Comienza con hacer negocios con una empresa de subastas o un concesionario de buena reputación que le dirá lo malo y lo bueno de un camión".

Nelson, Luke Sullivan de Sullivan Auctioneers y Tim Meyer de Steffes Group ofrecen las siguientes pautas para investigar los antecedentes y la condición de un camión.

Observe cómo acelera y desacelera el camión, cómo se maneja y cómo se siente la suspensión. Escuche atentamente los sonidos del motor o de los frenos que podrían indicar un problema oculto.

Puede encontrar un gran video de inspección mecánica aquí.

Freightliner aún lidera el mercado de semirremolques Clase 8. Según Batista, el ranking de acciones a partir de 2020 fue: